|
شناسائي نقاط ضعف و قوت حمل ونقل ريلي نسبت به حمل و نقل جاده اي
مقدمه:
تغييرات ساختاري اقتصاد بين المللي بطور اعم و بازرگاني جهاني بالاخص در
نيم قرن گذشته موجب گشته است تا سيستم حمل و نقل دچار تحولات عميقي گردد.
از آخرين سالهاي دهه 1970 ساختار سنتي اقتصاد بين الملل دستخوش تغييرات
شگرف گرديد. جهاني شدن سرمايه، كالا، نيروي انساني،تكنو لوژي
و اطلاعات نيازمند گسترش ارتباطات و منجر به افزايش پيوندها در سيستم
جهاني توليد شده است. از سوي ديگر عوامل منطقه اي و شرايط محيطي خاص موجب
گسترش عرصه فعاليت شركتهاي صنعتي و مالي و تغييرات عظيم در اندازه و نوع
فعاليت آنان گشته است. اين تحولات همراه با انتقال فعاليتهاي شركتهاي چند
مليتي از كشورهاي صنعتي به كشورهاي در حال توسعه ، نمايانگر اين حقيقت است
كه؛ نيروي كار ارزان كشورهاي در حال توسعه ، عدم وجود قوانين كاري هزينه
ساز و پرداخت تعرفه هاي كمتر بتدريج منجر به پيدايش واحدهاي توليدي بزرگ
در اين كشورها شده ، و اين خود موجب بوجود آمدن يك نظام پيچيده لجستيك و
سيستم توزيع فيزيكي پيشرفته و سازماندهي شده با تكنولوژي بالا و همكحاري
نزديك ميان بخشهاي توليد ، توزيع و مصرف گرديده است. به عبارت ديگر تئوري
اقتصادي انتقال مراكز توليدي از كشورهاي توسعه يافته به كشورهاي در حال
توسعه اساسا با استفاده از مزاياي نسبي اين كشورها در عناصر اقتصادي پايه ،
همچون نيروي كار ، هزينه حمل و نقل محاسبه ميشود . ضعف امكانات حمل و نقل
داخلي حتي به موقعيتهاي جهاني بازار محصولات يك شكور صدمه وادر مي سازد.
فقدان راه زميني ، قابل اعتماد نبودن حمل و نقل ، هزينه بالا ، كارايي
پايين و صدمات وارده زياد به بهره برداران مي تواند حمل ونقل را با مشكل
روبرو سازد . مشكلات حمل و نقل علاوه بر آثار اقتصادي ، آثار سياسي و
اجتماعي خاص خود را نيز دارد. حمل و نقل ضعيف حفظ مليت واحد را بطور روز
افزوني مشكل ميكند و مانع عمده اي در راه حفظ امينت ملي است . هر دولت و
كشور نيرومند و مستقل براي اداره جامعه و چرخش صحيح امور مختلف به يك
سيستم حمل ونقل نيرومند چه در سطح داخلي و چه در سطح بين المللي نياز دارد
. كشور ايران نيز در راه توسعه اقتصادي ، اجتماعي ، و فرهنگي ، آباداني
كشور و برقراري روابط بين المللي سالم از نظر تجاري ، فني ، فرهنگي ،
مذهبي سياسي و غيره با ديگر كشورها بايد توسعه سيستم حمل و نقلي خود را
اساس و شالوده نيل به اهداف فوق قراردهد .
ادامه مطلب در لینک زیر:
http://modiryar.com/index-management/tourism/transit/6227-1394-03-21-17-19-56.html
لطفاً نظرات و پیشنهادات خود را با مدیریت سایت از طریق پست الکترونیکی؛ Email: mahdiyarahmadi@gmail.com در میان گذارید.
+ نوشته شده در ۱۳۹۴/۰۴/۰۴ساعت 10:59 توسط مهدي ياراحمدي خراساني
|
|
درباره مدیریار  "مديريار"جامع ترين پايگاه دیجیتال فارسي با رويكرد علمي، پژوهشي، اطلاع رساني، خبري و تحليلي در زمينۀ دانش مديريت و علوم وابسته است. پایگاه جامع مديريت با توكل به خداوند متعال و همت و تلاش مضاعف برآن است از جوار بارگاه منور و ملكوتي امام مهربان حضرت رضا(ع) در زمينه توليد علم و جنبش نرم افزاري جديدترين مقالات، تحقيقات، نظريه ها، خلاصه کتب و فناوري هاي مديريت را ارائه دهد. توجه ویژه به آموزه های مدیریت اسلامی و شیوه ی اداره جوامع توسط امامان معصوم علیهم السلام رویکرد اساسی این پایگاه است. همچنین پژوهشکده ی مجازی مطالعات تخصصی علوم انسانی و علوم مهندسی مدیریار با بهره مندی از عناصر علمی مجرب ارائه دهنده ی خدمات مشاوره ای، علمی، آموزشی و پژوهشی می باشد. پایگاه جامع modiryar.com دست تمامي مديران، اساتيد، صاحب نظران، انديشمندان و دانشجويان عرصه ي مديريت را در راستاي تحقق اهداف خود به گرمي مي فشارد و خود را ملتزم به رعايت قوانين جمهوري اسلامي ايران مي داند.
|
